SUV focoso

"Siamo stati super fortunati", dice il capo dei vigili del fuoco; la maggior parte del carburante non è bruciato, il camionista ha fatto i passi giusti

(Aggiornamento: aggiunta di video, foto; dettagli sulla riapertura dell'autostrada dal capo dei vigili del fuoco di Cloverdale, testimone)

SISTERS, Oregon (KTVZ) – La violenta collisione a T di un SUV e di un camion cisterna di carburante sull'autostrada 126 a est di Sisters, domenica mattina presto, ha provocato fiamme che si sono innalzate per 150 piedi nel cielo, ha tagliato l'elettricità a oltre 4.200 clienti della Central Electric Cooperative e ha chiuso i battenti. l'autostrada per diverse ore di pulizia.

Ma il conducente del SUV ha riportato ferite lievi, solo una delle tre celle dell'autocisterna posteriore si è rotta e, nonostante tutto il pericolo e i danni, le cose sarebbero potute andare molto peggio.

"Siamo stati super fortunati", ha detto più tardi domenica il capo dei vigili del fuoco di Cloverdale, Thad Olsen.

Gli equipaggi del distretto di protezione antincendio rurale di Cloverdale sono stati inviati subito dopo mezzanotte sul luogo della collisione segnalata sull'autostrada 126 a Cloverdale Road. Sono arrivati ​​e hanno scoperto che il SUV e l'autocisterna si erano scontrati e il rimorchio posteriore dell'autocisterna si era rotto.

È stato stabilito un perimetro ed è stato richiesto l'intervento del camion ARFF (Aircraft Rescue and Firefighting) di Redmond Fire per garantire che le fiamme non si diffondessero al rimorchio anteriore o ai campi erbosi della zona.

L'equipaggio dell'ARFF è riuscito ad avvicinarsi all'incendio e ad utilizzare schiuma acquosa filmogena per contenere i fumi del carburante e spegnere l'incendio.

I paramedici del Sisters-Camp Sherman Fire hanno portato l'autista del SUV a St. Charles Bend. Non ci sono stati altri feriti, ha detto Olsen.

L'autista dell'autocisterna con Space Age Fuel era diretto a ovest sull'autostrada quando l'auto all'incrocio si è scontrata con il rimorchio posteriore a forma di T, ha detto Olsen.

L'incidente ha distrutto l'asse posteriore dell'autocisterna posteriore, facendola trascinare a terra, e la fuoriuscita di carburante ha incendiato i pneumatici, ha detto. Questo è ciò che ha scoperto il primo equipaggio sulla scena, ma poi una delle celle della cisterna si è aperta una breccia e il fuoco ha inviato fiamme per 150 piedi nel cielo, costringendo gli equipaggi a tornare indietro.

"Abbiamo avuto segnalazioni di un veicolo sotto il rimorchio, ma si è rivelato non essere vero", ha detto Olsen. “Stavamo solo cercando di valutare e assicurarci che non ci fosse una situazione di salvataggio, poi abbiamo fatto marcia indietro e abbiamo aspettato il camion dell'aeroporto di Redmond. Ha detto che ci sono voluti circa 90 minuti dal momento dell'incidente per tenere sotto controllo l'incendio.

Le due cisterne trasportavano un totale di 11.200 galloni di carburante, inclusi circa 6.000 galloni di diesel e gas senza piombo nelle tre celle del rimorchio posteriore, ha spiegato Olsen. spiegò: Solo la cella posteriore si è rotta e quando l'incendio è stato spento c'erano ancora circa 3.000 galloni di carburante incombusto rimasti.

Il fumo era così denso che le linee elettriche da 115.000 volt soprastanti formavano un arco fino al suolo, un altro degli “enormi fattori di sicurezza per i vigili del fuoco”, ha detto Olsen.

“Siamo stati super fortunati”, ha detto. "Fortunatamente si trovava in un'area non esposta alla natura selvaggia."

Il capo dei vigili del fuoco ha elogiato l'autista del camion che ha visto l'incendio iniziale ed è stato "molto attento ad allontanarsi dagli alberi e a parcheggiare dove non poteva vedere la vegetazione".

"Ci è voluto un po' per rallentare" e fermarsi, ha detto Olsen. "Se si fosse fermato velocemente, avrebbe potuto sgretolarsi e probabilmente sarebbe potuta andare molto peggio."

Nelle vicinanze, Alex Cyrus, in visita alla sua famiglia da Portland, ha detto che era seduto sul letto, sul punto di andare a dormire, quando “ho sentito lo stridore dei freni, come se qualcuno cercasse di fermarsi, poi ho sentito l’impatto, ho guardato fuori dalla finestra e ho visto fiamme – non è una buona cosa”.

Cyrus, un ex pompiere della zona, ha chiamato i servizi di emergenza sanitaria per segnalare l'incidente e l'incendio, poi ha svegliato suo padre, Matt, che è andato a prendere un camion dei pompieri e "si è avvicinato il più possibile".

"All'inizio ho visto solo i pneumatici in fiamme", ha detto, "ma non appena mi sono avvicinato all'autocisterna, ho visto quanto stavano diventando grandi le fiamme", lui come gli altri è rimasto a distanza di sicurezza.

Invece, ha diretto il traffico per un po’: “Mi sono assicurato che tutti quelli che venivano in direzione ovest si voltassero”.

Cloverdale RFPD ha ringraziato i vigili del fuoco di Redmond e Sisters-Camp Sherman, nonché l'ufficio dello sceriffo della contea di Deschutes, la polizia di stato dell'Oregon, l'ODOT e la cooperativa elettrica centrale per la loro rapida risposta.